MTU Open Type Diesel Generator

MTU Diesel Generator Set använder ett avancerat ADEC elektroniskt ledningssystem och är den första som använder avancerad common rail-insprutningsteknik. Under den exakta kontrollen av det elektroniska ledningssystemet är insprutningen mer exakt, förbränningen är mindre och mer tillräcklig, bränsleförbrukningen är lägre och den är energibesparande och miljövänlig.

1. Bekvämt underhåll: vattenkyld fyrtakts cylinderarrangemang av 90°V-typ, turboladdad mellankylare, våt utbytbar cylinderfoder, en cylinder och ett lock, torrt avgasgrenrör, lätt att underhålla.

2. Intelligent drift: Anta ett dedikerat ADEC elektroniskt ledningssystem, som kan tillhandahålla exakt digital elektronisk hastighetskontrollfunktion, ställa in datainsamlingspunkter på viktiga delar av flygkroppen, realisera självdiagnos av fel och automatisk visning, intelligent enhetsdrift, CAN-bussteknik . (diesel generator set 4000 typ: när belastningen är låg växlar enheten automatiskt till halvcylindrigt arbetsläge)

3. Hög drifttillförlitlighet: antar kolvstruktur av aluminiumlegering med 3 luftringar, kolvringen använder slitstarkt gjutjärn, ventilsätets insatsringstruktur, förlänger livslängden, kolvoljeinsprutningskylning, effektiv kylning och värmeavledning och mer tillförlitlig drift av enheten.

4. Energibesparing och miljöskydd: Genom att anta en unik elektroniskt styrd enhetsinsprutningspump, med direktinsprutning i cylindern, är emissionen bättre än den tyska TA Luft-standarden, elektronisk intelligent hantering, lägre bränsleförbrukning och den första att bryta igenom 200g /Kw.h flaskhals. (Diesel Engine Generator 4000-typ: den första som använder avancerad common rail-insprutningsteknik, under exakt kontroll av det elektroniska ledningssystemet, insprutningen är mer exakt, förbränningen är mer komplett och bränsleförbrukningen är lägre)

5. Utmärkt prestanda: stabil drift, låg vibration, låg bränsleförbrukning, låg oljeförbrukning, lång livslängd, lång översynsperiod och lågt ljud.